آزمون کوپلینگ مکانیکی وسیله نقلیه مرکب

هدف از الزامات استاندارد UNECE R55 ایجاد مقررات یکنواخت در مورد تایید وسیله کوپلینگ مکانیکی و اجزا آن جهت نصب بر روی خودروهایی که توانایی حمل نیمه تریلر را دارند، می باشد.

بر این اساس موارد زیر در فرمول مربوطه قرار گرفته و تحمل نیروهای وارد بر قطعاتصب شده بر روی خودرو مورد بررسی قرار می‌‎گردند:

T= حداکثر جرم مجاز فنی بر حسب تن برای وسیله نقلیه بکسل کننده
R= حداکثر جرم مجاز فنی بر حسب تن برای تریلر کامل با یدک بند آزاد برای حرکت در صفحه عمودی یا بر حسب تن برای نیمه تریلر.
C= مجموع بارهای روی تریلر با محور مرکزی که حداکثر بار مجاز را حمل می‌نماید و بر حسب تن می‌باشد.
U= بار عمودی اعمالی بر چرخ پنجم بر حسب تن
S= بار عمودی استاتیکی S بر حسب کیلوگرم بخشی از جرم تریلر با محور مرکزی است که در نقطه کوپل شدن تحت شرایط استاتیکی اعمال می شود.
g= شتاب جاذبه (81/9 متر بر مجذور ثانیه، فرض شود)