آزمون سیستم های ممانعت از پاشش

مقررات کمیسیون (اتحادیه اروپا) شماره 2011/109 الزامات و رویه های مربوط به تأیید نوع سیستم های ممانعت از پاشش در دسته های خاصی از وسایل نقلیه موتوری و تریلرهای آنها را تعیین می کند. هدف این مقررات افزایش ایمنی خودرو با اطمینان از این است که وسایل نقلیه مجهز به سیستم های ممانعت از پاشش ، استانداردهای عملکرد خاصی را رعایت می کنند که پاشش را در هنگام کار به حداقل می رساند.

دامنه این مقررات
این مقررات به طور خاص برای موارد زیر اعمال می شود:

* وسایل نقلیه دسته های N و O این شامل وسایل نقلیه موتوری است که برای حمل کالا (N) و تریلرها (O) طراحی شده اند که در پیوست II دستورالعمل 2007/46/EC تعریف شده است.

* سیستم های ممانعت از پاشش: این مقررات سیستم های در نظر گرفته شده برای نصب در دسته های وسایل نقلیه ذکر شده در بالا را پوشش می دهد.

آزمون و انطباق

برای اطمینان از انطباق، این مقررات موارد زیر را تعیین می کند:

* رویه های آزمون: روش های دقیق برای آزمایش سیستم های ممانعت از پاشش برای ارزیابی اثربخشی آنها.
* الزامات مستندات: سازندگان باید اسناد خاصی را در طول درخواست برای تأیید نوع، از جمله توضیحات فنی و نقشه های سیستم، ارائه دهند
* مرجع تأیید: مقامات تعیین شده درخواست ها را ارزیابی می کنند و بر اساس رعایت الزامات ذکر شده، تأییدیه ها را اعطا می کنند.
به طور خلاصه، مقررات کمیسیون (اتحادیه اروپا) شماره 109/2011 چارچوب ساختار یافته ای را برای تأیید نوع سیستم های ممانعت از پاشش در وسایل نقلیه موتوری فراهم می کند. این تعاریف، دامنه و الزامات انطباق واضحی را برای افزایش ایمنی جاده و حفاظت از محیط زیست با به حداقل رساندن پاشش از وسایل نقلیه تعیین می کند. برای سازندگان و اپراتورهای وسایل نقلیه، درک و رعایت این مقررات برای عملکرد قانونی و دسترسی به بازار در اتحادیه اروپا بسیار مهم است.