آزمون نصب حفاظ عرضی زیر شاسی جلو

بر اساس استاندارد ISIRI 7499 هدف مقررات مربوط به حفاظ عرضی زیر شاسی جلویی (FUPD) اطمینان از حفاظت موثر برای برخی وسایل نقلیه در برابر خطر زیرگیری در تصادفات جلویی است. این امر به ویژه برای وسایل نقلیه دسته M1 (وسایل نقلیه مسافری) و N1 (وسایل نقلیه تجاری سبک) هنگامی که با وسایل نقلیه بزرگتر، به ویژه آن‌هایی که در مقررات مربوطه ذکر شده‌اند، مواجه می‌شوند، صدق می‌کند. هدف این است که از بروز آسیب‌ها کاسته شود و استانداردهای ایمنی در چنین حوادث مهمی افزایش یابد .

مقررات به جنبه‌های مختلف مربوط به FUPDها پرداخته است، از جمله :

1. **نوع وسایل نقلیه تحت پوشش**: استانداردها به طور خاص به وسایل نقلیه دسته N2 و N3 که شامل وسایل نقلیه تجاری سنگین‌تر می‌باشند، می‌پردازد.
2. **الزامات نصب**: مقررات نحوه نصب FUPDها بر روی وسایل نقلیه‌ای که تایید نوع گرفته‌اند را به تفصیل شرح می‌دهد تا اطمینان حاصل شود که با اقدامات ایمنی تعیین شده سازگار هستند.
3. **شرایط آزمایش**: آزمون‌ها می‌توانند بر روی وسایل نقلیه کامل، قطعات شاسی یا بر روی میزهای آزمایش صلب ، بنا به درخواست تولیدکنندگان، انجام شوند .
4. **معافیت‌ها**: برخی وسایل نقلیه از این الزامات معاف هستند، از جمله وسایل نقلیه خارج از جاده دسته N2G و N3G و وسایل نقلیه‌ای که با مقررات محافظت زیر بدنه جلویی سازگار نیستند .
5. **مقررات ارتفاع از زمین**: وسایل نقلیه دسته N2 با حداکثر وزن مجاز تا 7.5 تن باید با نیازمندی‌های خاص ارتفاع از زمین سازگار باشند .
6. **روش‌های آزمایش**: FUPD باید مقاومت کافی در برابر نیروهای اعمال شده را نشان دهد و با الزامات ابعادی ذکر شده در روش‌های آزمایش سازگار باشد .
7. **مشخصات ابعادی**: مشخصات خاصی از ارتفاع و فاصله وجود دارد که FUPD ها باید با آن‌ها سازگار باشند تا اطمینان حاصل شود که آن‌ها به طور موثری در برابر نیروهای تصادف مقاومت می‌کنند .
8. **فرآیند تأیید**: FUPD ها باید از طریق فرآیند رسمی که شامل تایید مطابقت با نیازمندی‌های تعیین شده و تنظیمات برای حفظ تولید مداوم است، تأیید شوند .