سیستم های ممانعت از پاشش

مقررات کمیسیون (اتحادیه اروپا) شماره 2011/109 الزامات و رویه های مربوط به تأیید نوع سیستم های ممانعت از پاشش در دسته های خاصی از وسایل نقلیه موتوری و تریلرهای آنها را تعیین می کند. هدف این مقررات افزایش ایمنی خودرو با اطمینان از این است که وسایل نقلیه مجهز به سیستم های ممانعت از پاشش ، استانداردهای عملکرد خاصی را رعایت می کنند که پاشش را در هنگام کار به حداقل می رساند.

دامنه

این مقررات به طور خاص برای موارد زیر اعمال می شود:

• وسایل نقلیه دسته های N و O این شامل وسایل نقلیه موتوری است که برای حمل کالا (N) و تریلرها (O) طراحی شده اند که در پیوست II دستورالعمل 2007/46/EC تعریف شده است.
• سیستم های ممانعت از پاشش: این مقررات سیستم های در نظر گرفته شده برای نصب در دسته های وسایل نقلیه ذکر شده در بالا را پوشش می دهد.

آزمون و انطباق

برای اطمینان از انطباق، این مقررات موارد زیر را تعیین می کند:

• رویه های آزمون: روش های دقیق برای آزمایش سیستم های ممانعت از پاشش برای ارزیابی اثربخشی آنها.
• الزامات مستندات: سازندگان باید اسناد خاصی را در طول درخواست برای تأیید نوع، از جمله توضیحات فنی و نقشه های سیستم، ارائه دهند
• مرجع تأیید: مقامات تعیین شده درخواست ها را ارزیابی می کنند و بر اساس رعایت الزامات ذکر شده، تأییدیه ها را اعطا می کنند.

به طور خلاصه، مقررات کمیسیون (اتحادیه اروپا) شماره 109/2011 چارچوب ساختار یافته ای را برای تأیید نوع سیستم های ممانعت از پاشش در وسایل نقلیه موتوری فراهم می کند. این تعاریف، دامنه و الزامات انطباق واضحی را برای افزایش ایمنی جاده و حفاظت از محیط زیست با به حداقل رساندن پاشش از وسایل نقلیه تعیین می کند. برای سازندگان و اپراتورهای وسایل نقلیه، درک و رعایت این مقررات برای عملکرد قانونی و دسترسی به بازار در اتحادیه اروپا بسیار مهم است.